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中信造船集團創設於1987年，在集團董事長韓碧祥的領導下，迄今30年，不斷投入研發創新及擁有獨特設計能小額信貸比較力，正是得以屹立台灣造船業的重要關鍵。
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中信造船為台灣最大民營船廠，目前擁有中信、新高、高鼎遊艇等五大廠區及5,000噸級浮塢（新高八號）、35,000噸級浮塢（中信八號），從50噸全鋁快艇到50,000噸鋼鋁船舶，包括遠洋漁船、交通船、工作船、港務拖船及鋁製快艇以及維修改裝之海軍、海巡署及民營船舶，在設計與承造擁有豐富實績與技術能力，也受國際與國內客戶的高度肯定。韓碧祥對於中信造船的設計能力尤為自豪。他說，客製化是中信的強項，集團擁有的完整設計團隊，及強大的手繪及3D風格呈現能力，不論初步設計、系統到室內裝潢風格呈現，均以客戶需求出發，以客為尊滿足客戶需求。
因應景氣變動，中信造船不斷求新求變。韓碧祥指出，景氣不好更要求新求變，總要有業務讓員工生活有保障。因此過去幾年公司投資符合國際安全衛生標準的高鼎超低溫冷凍物流中心（總建坪4,800坪，是一棟SRC鋼構4樓倉儲，設有零下30度及零下60度冷凍庫共6個）以及建造超低溫冷凍運搬船（以強化遠洋漁船作業能力與海上生產力）、超低溫鮪釣漁船等。策略的有效因應與調整下，讓中信造船集團的富邦就學貸款查詢營運仍活力十足。對於國艦國造政策，身兼台灣區造船公會理事長的韓碧祥認為，台灣造船業有能力承造國艦，但國艦國造貴在農會貸款期數長期的造船計畫並有效落實，脹死、餓死都不是好的政策，有長期的造船計畫，台灣造船業才能長遠發青年貸款率 2017展下去，政府對於民營的國輪更要鼓勵國造，目前約有8成在國外建造，如有低利貸款政策，將可鼓勵船東將船留在台灣建造。(工商時報)
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